Pignon de vélo

Le pignon de vélo est l'interface essentielle entre la puissance absorbée du cycliste et le système de transmission. Fabriqués par moulage par injection de métal avancé, ces pignons de vélo atteignent des géométries de dents complexes avec une cohérence dimensionnelle exceptionnelle, renforcée par un système de galvanoplastie multicouche exclusif qui combat l'usure et la corrosion dans toutes les conditions de conduite.

Paramètre de produit (spécification)

Caractéristique du produit et application

Grande liberté de conception : permet la formation en une seule étape de géométries 3D complexes, surmontant les limites de l'usinage traditionnel.
Excellentes propriétés du matériau : densité de pièces élevée (>97 %) et propriétés mécaniques proches du forgeage, supérieures au moulage.
Haute précision et finition de surface : des tolérances serrées (± 0,3 à 0,5 %) et une bonne qualité de surface minimisent le traitement secondaire.
Production de masse rentable : haute efficacité et faible coût par pièce après la création du moule, idéal pour les séries à grand volume.
Utilisation élevée des matériaux : rendement proche de 100 %, prend en charge la fabrication durable.
Applications clés dans les vélos :
MIM est idéal pour les composants de cyclisme haut de gamme exigeant une conception légère, une résistance, une fonctionnalité complexe et une cohérence de production, tels que les pièces de transmission (plateaux, dérailleurs), les composants du système de freinage (pistons, mécanismes), les pièces de connectivité (composants du casque, pinces), les mécanismes de rétention des pédales et les composants de changement de vitesse internes.

Détails de production